包头市政府采购中心办公大楼外景
 

　　据项目负责人介绍，该项目总投资42274万元，计划2017年开工建设，2018年完工。项目包括纳太至下湿壕段旅游公路的建设及运营，以及前店至芷芨滩段旅游公路、乌兰此老至城湾段旅游公路和立体综合交通枢纽项目公共部分的运营。

 

　　据了解，此项目拟采用“项目投、建、养一体化+可行性缺口补助”的BOT模式。项目实施机构通过法定竞争程序选定社会资本与政府指定的出资方合资组建项目公司。不久的将来，包头将迎来新一轮交通功能升级，打造铁路、公路、航空三维一体的立体交通，市民在此零距离换乘将更加便利。

 

　　PPP项目的采购阶段，是链接PPP项目准备阶段和PPP项目执行阶段的重要阶段，也是PPP项目全生命周期中承上启下的一个重要环节。据介绍，为保证项目的顺利实施，助力包头市交通发展，包头市政府采购中心积极对接项目需求，精心筹备，组织了深入细致、扎实有效的前期调研，通过严格的资格预审程序，营造了充分竞争的环境。最终通过竞争性磋商的方式，确定了成交供应商。根据项目相关资料显示，目前包头市已基本形成由公路、铁路、民航等多种运输方式组成的综合运输体系；贯通我国华北、西北地区的大动脉京包铁路、包兰铁路在包头接轨，包头市内设包头东站、包头站、包头北站等20余个铁路客货运站；G110、G210、S211以及京藏高速等干线公路在包头交会；包头机场也已经基本形成覆盖华北、西北、华东、华中和华南等地区的较为完善的支线航空运输网络。但现阶段，包头市城市交通运输体系建设尚不够完善，全市交通基础设施仍需整合提升，综合交通枢纽格局尚未形成。

 

　　包头市政府采购中心配合交通运输主管部门，全力推动交通枢纽和旅游公路的建设发展，促进区域综合交通枢纽和综合旅游路网格局快速形成，强力推动包头交通事业提档升级，实现包头市交通基础设施建设新的跨越和发展。