上海至南京至合肥高铁沪宁段全线首座连续梁合龙

中国青年报客户端讯（李学远 中青报·中青网记者 王磊 王海涵 ）11月4日晚，中铁上海工程局承建的上海至南京至合肥高铁沪宁段Ⅵ标启东特大桥跨二十匡河48m连续梁顺利合龙，这是该铁路全线首座连续梁合龙工程，为后续架梁及无砟轨道施工奠定坚实基础。
 
上海至南京至合肥高铁沪宁段设计时速350km/h，具有技术标准高、施工精度要求高、质量控制指标要求严等特点。启东特大桥跨二十匡河48m连续梁是上海至南京至合肥高铁沪宁段Ⅵ标重点工程之一，连续梁全长108.53m，梁体为单箱单室、等高度结构，主梁沿纵向共分5个悬浇节块、边跨现浇段、边跨合龙段以及中跨合龙段。本次合龙采用挂篮悬臂浇筑法施工，施工方对合龙段模板安装、钢筋绑扎、劲性骨架锁定、合拢段配重等工序检查验收，确保桥梁合龙质量达设计标准。
 
新建上海至南京至合肥高铁沪宁段是沪渝蓉高铁东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,建成后将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，将优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展。