浙江交通践行“千万工程”解码山区共富经验 村庄变景区 农房变客房 资源变资产

编者按

今年是浙江“千村示范、万村整治”工程（简称“千万工程”）实施20周年。“千万工程”是习近平同志在浙江工作时亲自谋划、亲自部署、亲自推动的一项重大决策。20年来，从“乡村康庄工程”到“四好农村路”建设，浙江省交通运输部门把农村公路建设作为“千万工程”的重要组成部分，造就万千美丽乡村，造福万千农民群众，为持续擦亮“千万工程”金名片贡献了交通力量。

为认真学习借鉴浙江“千万工程”经验，本报今日起推出系列报道，生动展示交通助力“千万工程”的典型经验和生动实践。敬请关注。

“千层石树遥行路，一带山田放水声。”浙西南的莽莽群山中，车辆沿着宽阔平整的山间公路盘旋而上，刚刚蓄了水的梯田，蓝幽幽的发亮，山坡、山谷、山顶都笼罩在云雾中。这就是位于浙江省丽水市云和县境内的“中国最美梯田”——云和梯田。

梯田深处，藏着一座有800多年历史的传统村落——坑根石寨。早些年，这里封闭落后，村民只能依靠上山种地的微薄收入度日，如今已成为远近闻名的民宿集聚村。

这一切要从20年前说起。2003年6月，时任浙江省委书记习近平审时度势，高瞻远瞩，做出了实施“千万工程”的重大决策，从全省选择1万个左右的建制村进行全面整治，把其中1000个左右的中心村建成全面小康示范村。

通达的道路、优美的环境、蓬勃的新业态……20年来，浙江省交通运输系统扎实落实“千万工程”，高标准推进农村交通基础设施建设，充分发挥先行引领作用，以交通解码山区共富经验，为乡村未来发展勾勒出美好蓝图。近日，笔者深入丽水市，实地探访了这个诗画浙江大花园最美核心区。

百人以上自然村全通等级公路

过去的坑根村交通闭塞，与外界联通的道路都是土路，走在路上风一吹，满身都是土，雨天尤其湿滑泥泞。

要想富，先修路。结合“千万工程”实施，坑根村着手改善交通基础设施，将原本与外界相连的土路改建为硬化路，再升级为沥青路，乡村公路越来越宽阔、越来越干净，发展旅游的门路打通了，车辆进村畅通无阻，游客们越来越多。

2016年，慕名到坑根村游玩的谷小杭被这里的原始村貌深深吸引，选择留在村里办民宿，“云谷山房”很快就成了网红打卡点。“目前，端午假期订单已经爆满。”谷小杭说。

“这里仿佛与大自然融为一体，让人耳目一新，开车来这里十分方便。”来自江苏的游客王女士连声称赞。如今，梯田附近有民宿164家，从业人员420人，户均年营业额超过20万元、收入年增长率超15％。

作为典型的山区市，丽水市下辖所有县均属山区县。2003年“千万工程”实施以来，丽水始终把交通发展摆在突出位置，推动“四好农村路”建设大步跨越，外通内联、通村畅乡的农村交通运输网络持续带动沿线特色产业发展。2018至2022年，丽水新改建提升农村公路1.3万公里，建设农村物流服务点1935个，实现100人以上自然村等级公路全部通达。目前，丽水全市农村公路总里程达1.35万公里，位居浙江省地级市第2位。

山中造“海景”

来到位于云和县石塘镇长汀村的云河湖畔，眼前一排排高大的椰树和千米沙滩，让人恍惚间以为到了海边。“你们看，这一排椰树都种活了，而且越长越壮。”石塘镇党委副书记、镇长赖祝鑫边走边介绍。

多年以前，长汀村还是远近闻名的无产业、无劳动力、无人气的“空壳村”，年轻人大多外出务工，村集体经济薄弱，并且交通十分不便，进村全靠坐摇橹船，想拉投资发展产业非常困难。

2016年，长汀村党支部书记蓝克明带领村民修路架桥，改善交通条件，在云河湖上建起了一座双车道混凝土桥梁，方便村民出行。随后，借助云河湖特有景观，长汀村运沙种树，在山中造“海景”，发展旅游业。

“阳光沙滩、山里看海”的美景一经亮相便刷爆朋友圈，慕名而来的游客越来越多。截至目前，长汀村的“沙滩海景”已累计接待游客200余万人次，旅游收入达4500余万元，为村集体经济创收500余万元。

村庄变景区、农房变客房、资源变资产，“千万工程”让大山里的“绿叶子”变成了“金叶子”。今年，丽水将投资15亿元用于农村公路建设，计划新改建农村公路555公里，打造自然生态、安全畅通、舒适美丽的山区共同富裕走廊，实现“一县一特色、一路一品牌”。