河北省交通工程实现时间投资“双过半”
近日，在京雄高速公路兰沟洼大桥施工现场，在数百名工人的连续攻坚下，大桥的花瓶墩已成型。

河北高速集团京雄临时筹建处相关负责人介绍，今年截至6月底，京雄高速河北段已完成投资54.66亿元，占全年投资计划的51.57%。京雄高速公路建设是我省加快交通基础设施投资建设的一个缩影。

省交通运输厅副厅长侯智敏介绍，今年以来，全省交通运输系统扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务，打破以往季度投资模式，全力加快交通项目建设，上半年完成交通基础设施投资493亿元，完成年度投资计划的52%，实现了时间过半、投资过半。

雄安新区对外骨干路网是我省今年交通基础设施建设的重要内容。2月底，我省启动雄安新区对外骨干路网重点建设项目劳动竞赛，确保建设顺利进行。在沿线地方政府的支持下，京雄、荣乌新线、京德高速仅用1个月就完成征拆工作，创下我省高速公路建设征拆用时最短纪录，为全面开工建设奠定了基础。截至6月底，10个重点项目圆满完成年度“双过半”任务目标，工程总投资累计完成近60%。基本完成软基处理和桩基施工，完成土方填筑超过50%，梁板已开始大规模施工预制、架设。

农村公路建设也在加快进行。今年，全省计划在贫困地区新改建农村公路1500公里。2月份，省交通运输厅制定实施方案提出，6月底完成全年任务。在各方通力合作下，截至6月底，我省贫困地区农村公路交通扶贫项目完成1705公里，占年度计划的114%，全年建设任务超额提前完成。

“四五月份，我们的县乡道路相继进行路基路容整修。你看，这条原本狭窄难行的公路现在多么宽敞。”近日，在南皮县辛霞线，该县交通运输部门相关负责人介绍，今年，县道辛霞线已完成10公里路容整修，并一路一景，打造亮点工程。

加快“四好农村路”建设。上半年，我省“四好农村路”完工2809公里，占全年目标的70.2%。截至6月底，全省农村公路总里程达到17万公里，乡镇和建制村通硬化路率、通客车率双双达到100%，全省农村路网结构更加优化，农村公路通行能力明显增强。

在全省各个港口，到处可见繁忙的建设、运输场景。

3月份，唐山港曹妃甸港区煤码头三期（续建）工程、黄骅港综合港区泰地液体化工码头工程等4个续建项目全面复工；5月份，唐山港曹妃甸港区中物通用码头工程、黄骅港煤炭港区3#-4#通用泊位工程等4个新建项目陆续开工建设……截至6月底，全省沿海港口累计完成固定资产投资16.2亿元，占年度计划投资的54%。