明年将启动北段工程建设

　　从地铁集团获悉，12月12日，地铁4号线首条盾构区间──东兴路站至张贵庄站（现万东路站至沙柳南路站）区间右线盾构顺利始发，标志着地铁4号线正式进入盾构施工阶段。

　　区间始发井位于万辛庄南街与津滨大道交口北侧的东兴路站，盾构机自东兴路站始发后，采用R=450m曲线，由津滨大道北侧转至南侧，下穿月牙河，从快速路津昆立交桥南侧穿过进入张贵庄站。区间右线正线长约1.65公里，线路纵断面呈“V”字形坡，顶部覆土埋深约19.8米—10.4米，区间设置一座联络通道、一座联络通道兼泵房。

　　地铁集团方面介绍，为保证盾构安全顺利始发，多次组织专家组及参建单位优化施工方案、完善工艺方法，对施工单位现场布置、龙门吊安装、盾构机组装调试进行动态监管，确保盾构始发前各项工作准备就绪。12月3日，东兴路站至张贵庄站区间右线盾构始发顺利通过条件验收。

　　据悉，正在建设的地铁4号线南段由东南角站至新兴村站，全长19.4公里，设站14座。轨道集团方面表示，明年将启动地铁4号线北段的建设工作。地铁4号线北段工程北起北辰区小街，南至南开区东南角，线路全长24公里，该段线路将与地铁4号线南段工程贯通运营