岳阳未来5年计划投资560亿 构筑全方位快捷立体交通体系 
    今年初，“大岳阳城市圈”交通建设大会战启动，大进大出、成网成环、互联互通的城市环线“线路图”日益清晰。8月13日，岳阳市交通运输局局长刘海波告诉笔者，全市1至7月已完成交通建设投资63.9亿元，同比增长26%，临湖公路皇姑塘立交桥、北港大桥等6个项目主体工程已完成。
岳阳市委、市政府立足市情，今年初提出了建设“大岳阳城市圈”内外环线思路，全力打造1小时交通圈，启动交通建设大会战：2017年至2020年，投资560亿元，主攻4条高速公路、10条干线公路、10条城市道路和8728公里农村公路建设，构建城际快速通道，对接长沙、武汉的公路路网;打通城市圈内环、外环通道，构筑市域全方位、绿色、快捷的立体交通体系。为此，岳阳市成立了以市委书记胡忠雄任政委、市长刘和生任总指挥长的指挥机构。
会战启动后，市委、市政府19次研究交通建设问题，指挥部32次调度环线等重点项目建设。市政府设立重大项目前期工作经费，明确市本级重要干线公路项目前期经费由市财政先行垫付;还拿出专项补助资金用于干线公路、农村公路建设，支持交通建设大会战。东、南环线和G353监管中心进出口道路、S304、S208、S211等8个项目相继开工。西、北环线可年内开工。
目前，东、南环线进展顺利，年内可建成通车，环线交叉路口采取立交形式，取消红绿灯，大大提高通行效率;“外环”已完成规划方案，G107东移、沿江公路等项目前期工作正加速推进。“内外环”建成后，将把左宗棠故居、屈子文化园、张谷英景区、幕阜山景区、东洞庭湖自然保护区和岳阳楼-君山岛景区等23个知名景区尽收囊中，为岳阳全域旅游戴上“金项链”。