新建温州至福州高速铁路（福建段）第2次更新
项目概况：新建温州至福州高速铁路（福建段）发布的行业项目信息，项目投资总额百亿元以上，建设周期为2025年至2030年,我们将持续跟踪并发布新建温州至福州高速铁路（福建段）进展信息，会员请登 录查看项目详情。
项目基本情况
工程项目名称    新建温州至福州高速铁路（福建段）    首发日期    2025-07-28
地区    华东    当前进展    【付费会员可查看】    更新日期    2025-09-12
申报类别    审批制    项目性质    新建    建设周期    2025年至2030年
行业/项目类型    交通运输/铁路工程/高速铁路
投资总额    百亿元以上        
项目业主   
建设地点    
主要设备    
地理信息系统,电动架车机,调度指挥系统,堆土机,供电设备,轨道电气设备,轨道养护设备,轨缝调整器,通信设备,信号设备,压路机,自动控制系统

建设内容    新建温州至福州高铁位于我国东南沿海，北起浙江省温州市乐清站，途经宁德市，终至福建省福州市福州南站。项目北起沿海高铁乐清站，南连新福厦高铁，共同形成沿海高速铁路新通道。新建温州至福州高速铁路（福建段）正线全长203.822km，其中桥梁58座-47.058km，隧道33.5座-141.274km，桥隧占比92.4%。宁德联络线2.65km，连江联络线7.47km。设车站7座，分别为福鼎西、柘荣、福安、宁德、罗源、连江、福州南站，其中并站3座，利用既有1座，新建3座。新建线路所1处，为山亭线路所。铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。正线线间距：5.0米。最大坡度：一般地段20‰（困难地段25‰）。最小曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米）。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：CTCS-3列控系统；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3min。
项目简介