智驾与安全双重赋能 哪些新能源轿车值得采购人青睐？ 
2025上海国际车展上，展出的97款新车中，轿车有30辆，政府采购信息报记者介绍几款适合作为公务用车的轿车车型，供采购人参考。

纯电车型注重安全和智驾

上海国际车展中，新能源车智能化和安全化成为公务用车选型的双重关键词。财政部办公厅发布《关于进一步明确新能源汽车政府采购比例要求的通知》，明确公务用车中新能源汽车采购比例不低于30%，对于路线相对固定、使用场景单一、主要在城区行驶的机要通信等公务用车，原则上100%采购新能源汽车。这一政策导向推动车企加速技术迭代，根据新能源轿车采购标准档次，即12万元以内或者18万元以内，吉利、比亚迪、荣威等国产品牌推出了一系列符合新能源汽车采购政策、安全标准和政企需求的车型，凭借续航能力、智能驾驶技术和空间设计，成为公务用车市场的热门选择。

吉利银河E8定位中大型纯电轿车，车身尺寸为5010/1920/1465mm，轴距2925mm，综合续航620公里。吉利汽车集团CEO淦家阅在车展期间强调：“安全性能是公务用车选型的核心考量，安全不是选择题，而是必答题。”吉利银河E8采用的神盾金砖电池则通过实弹贯穿测试，30km/h托底冲击无损伤技术解决电动车底部碰撞隐患。该车还配备全速域AEB系统，夜间100km/h下可识别异形障碍物并刹停，构建“不失控、不自燃、不失联”安全防线。

上汽荣威D6为紧凑型轿车，上汽集团总裁贾健旭接受记者采访时说：“荣威D6价格亲民，符合公务用车采购标准，搭载CTB电池车身一体化技术，配合450km和520km双续航，完全能够满足采购人办公需要。”

智能驾驶技术的成熟度成为公务用车选型的核心指标。零跑B01续航高达650公里，搭载激光雷达端到端辅助驾驶系统可识别“鬼探头”等复杂场景。零跑科技高级副总裁曹力接受政府采购信息报记者采访时说：“智能驾驶的终极目标不是替代人类，而是解放人类，让出行更安全、更自由。B01的激光雷达端到端辅助驾驶，让用户的驾驶不再是繁琐任务，而是从容享受。”

混动车型应用场景更广

记者了解到，部分采购人对纯电车型的续航里程还是有些担忧，相比之下，混动车型的应用场景更广，补能方式更灵活，同等条件下，混动车型也是采购人的不错选择。在安全方面，混动车型也有较高的保障性。

红旗H5 PHEV 2025款搭载1.5T混动专用发动机+双电机，WLTC综合油耗3.75L/100km，纯电续航170公里。红旗品牌技术总监透露：“H5 PHEV采用9H4M笼式车身架构，2000MPa热成型钢占比68.1%，抗撞性能超越同级合资车型；电池安全通过24倍国标针刺测试，风险预警提前14天，远超2026年实施的动力电池安全标准，采购人无需担心电池自燃问题。”

另外，比亚迪作为国产新能源优秀品牌，作为机要通信车适配性很高。汉DM-i的第五代DM插混技术将亏电油耗降至4.6L/100km，配合120公里纯电续航，显著降低公务出行成本。比亚迪董事长王传福在车展期间介绍：“汉系列通过技术普惠，让新能源公务车从高端走向全民，成为政企降本增效的利器。”值得一提的是，比亚迪“天神之眼”系统新增瞳孔追踪模块，监测到驾驶员闭眼超2秒即会启动紧急泊车，大大降低了事故风险。 张静