北京大兴国际机场示意图。　北京市发改委供图　摄

2018年北京市共计安排年度市政府重点工程276项，年度固定资产投资预计超过2500亿元。北京市发展和改革委员会相关负责人25日透露，与2006年相比，市政府重点工程项目数量增幅超近1倍，年度固定资产投资增幅达近3倍。

负责人在25日举行的发布会上表示，自2006年以来，北京每年确定一批对北京市国民经济和社会发展有重要影响的基本建设项目列为市重点工程，重点加快推进建设，涉及市政基础设施、大型公共建筑、高新技术产业、能源资源设施、生态环境建设，以及其他关系国计民生的项目。

他称，每年一批的市政府重点工程从2006年的146个项目、年度投资860亿元发展到2018年的276个项目、年度固定资产投资预计超过2500亿元，项目数量增幅超过近1倍，年度固定资产投资增幅近3倍，占当年固定资产投资比例由25%上升为30%以上。

谈到2018年的重点工程，负责人表示，276个项目中，包括88个京津冀协同发展项目、57个公共服务提升与民生保障、78个城市治理水平提升项目、53个高精尖经济结构构建项目，这些是全年固定资产投资建设项目的“精华版”。同时，以提升政府协调服务水平带动社会资本积极参与重点工程建设，社会投资比例不低于70%。

负责人透露，今年1至11月，北京市建安投资完成3015亿元，同比增长5.5%，增速较上月快1.7个百分点，连续7个月保持增长，完成全年任务的91.4%，完成4%的年初预期目标可期。其中，市政府重点工程作为扩大有效投资的“顶梁柱”，276项市政府重点工程1至11月累计完成建安投资1184亿元，支撑全市建安投资超过三成，完成全年计划任务97.8%，预计全年将超额完成年初计划。

其中，88个京津冀协同发展类项目1至11月完成建安投资418亿元。负责人表示，北京城市副中心发展框架稳步拉开，重要功能节点建设有力推进，城市绿心起步区详细规划方案及剧院、图书馆、博物馆完成建筑设计方案国际征集；基础设施和公共服务不断完善，广渠路东延、通州文化旅游区综合管廊全面开工，北京五中通州校区建成投用；环境治理效果初显，行政办公区水系工程竣工，潮白河森林生态景观带建设工程(一期)开工建设。

他称，京津冀一体化交通网络加快构建，北京大兴国际机场航站区工程实现结构封顶、进入精装修阶段，京雄城际铁路北京新机场段主体工程全部完工；京秦高速、首都地区环线高速实现全线贯通，市域内3条国家高速公路“断头路”全面消除；有序实施京沈客专、京张铁路等国家高铁项目，加快建设京唐城际、城际铁路联络线一期等城际铁路网，推动京雄城际、京雄高速等雄安新区与北京交通衔接项目。他还表示，京津冀生态环境联同联治力度加大。构建京津冀一体化生态屏障，京津冀区域大气污染传输体系启动建设，永定河流域治理投资公司成立，京津风沙源治理二期、2018年北京房山区太行山绿化三期工程等绿化工程全部完工、官厅水库八号桥水质净化湿地工程、延庆新城北部水生态治理工程建设有序推进。

此外，负责人透露，57个项目公共服务提升与民生保障类项目完成建安投资420亿元，提升全市公共服务水平；78个项目城市治理水平提升项目完成建安投资243亿元；53个“高精尖”经济结构构建项目完成建安投资103亿元，包括怀柔科学城重大科技基础设施陆续落地、中关村移动智能服务创新园等一批创新空间载体竣工，以及环球主题公园、世界休闲大会场馆及配套基础设施建设有序开展。